蕪湖恒匯包裝有限公司

恒匯紙箱包裝廠(chǎng)經(jīng)過(guò)前兩部分對包裝材料及結構尺寸的了解，現在我們可以自由地進(jìn)行設計了，但也有許多問(wèn)題值得注意。每一個(gè)設計人員都必須考慮產(chǎn)品是內銷(xiāo)還是出口，內銷(xiāo)時(shí)不用考慮裝貨柜要求，如果是出口的則要考慮周全，否則產(chǎn)品出口時(shí)貨柜裝貨物不當的話(huà)會(huì )造成一些麻煩或資源浪費。

一、貨物運輸設計要求

1.空運：運輸機的艙門(mén)尺寸為1500mm×1600mm，產(chǎn)品設計好后裝棧板時(shí)必須考慮這個(gè)尺寸，不能大于它。

2.貨柜運輸

貨柜運輸有三種尺寸的集裝箱。

20ft貨柜內尺寸為(L ×W×H)：232.25in×92in×94in或5899mm×2336.8mm×2387.6mm。

40ft平柜內尺寸為(L×W×H)：474in×92in×94in或12039.6mm×2336.8mm×2387.6mm。

40ft高柜內尺寸為(L×W×H)：474in×92in×102in或12039.6mm×2336.8mm×2590.8mm。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

關(guān)于成本控制，紙箱包裝小批量定制數量少了，成本卻高了。例如，2個(gè)紙盒的加工訂單，A客戶(hù)要50個(gè)，B客戶(hù)要2000個(gè)，看似50個(gè)紙盒數量更少，價(jià)格應該更低，事實(shí)卻是單價(jià)更高，因為2個(gè)訂單都要經(jīng)歷同樣的生產(chǎn)流程——印刷、模切、燙印等，要制作相應的模切版、燙金版等，這些成本無(wú)法省卻，平攤下來(lái)單個(gè)紙盒的費用可想而知。那么，如何才能使包裝小批量定制的成本達到大批量生產(chǎn)的標準呢？恒匯認為需要從以下幾方面入手。1.包裝產(chǎn)品開(kāi)發(fā)2.包裝產(chǎn)品標準化3.包裝生產(chǎn)合理化4.云工廠(chǎng)云供應鏈的實(shí)施。

標準對開(kāi)型紙箱的計算要求如下：

一個(gè)標準的對開(kāi)型紙箱的展開(kāi)圖，展開(kāi)后可以看到L1=L+α1，α1根據瓦楞的不同對應展開(kāi)圖1表中的α1也不同，比如A楞是6毫米，B楞是3毫米，AB楞就是9毫米。對于紙箱的寬度W1同樣是W1=w+α1，L2與L1相同，它們的長(cháng)度是一樣的；但W2是不一樣的，它的系數是α2，它與α1相差3毫米左右，因為W2要與紙箱的舌頭粘在一起，而舌頭是壓扁的，鑒于此處有兩層紙板的關(guān)系，所以減掉一點(diǎn)有利于紙箱的成型。

同樣，紙箱的搖蓋也是如此，搖蓋F=（W1+α4）/2,高度H=h+α3，α3與α4是折片與高度的收放系數。根據紙板折疊的狀態(tài)來(lái)看，高度H實(shí)際上是有兩層紙，上下各一層紙，所以高度會(huì )比α1多三個(gè)毫米，是它的兩倍。而α4介于α1與α2之間。

因為搖蓋是有一點(diǎn)縫隙的，所以需要給它留一點(diǎn)縮放率，以上是整個(gè)紙箱的內尺寸、外尺寸和制造尺寸之間的相互關(guān)系。